Ça roule pour le Grand-Pont

La Métropole horlogère bâtit des ponts, témoins de leur époque. Le premier Grand-Pont de 1902 témoin de l’industrialisation avait permis aux piétons et calèches de relier le quartier des Moulins à celui des Abattoirs. Le second des années 1970, ouvrage sublimant la voiture, un monstre de béton préfabriqué indestructible, n’aura tenu que cinquante ans avant de prendre l’eau. Vendredi dernier, en présence des autorités cantonales et communales, un nombreux public est venu arpenter la chaussée et la promenade arborisée du Grand-Pont.

Ce pont flottant de 145 m est le premier arborisé de Suisse. Outre les superlatifs entourant sa réalisation, les orateurs ont souligné l’extrême rapidité avec laquelle a été mené le projet qui conjugue trafic routier, mobilité douce et zone piétonnière.

(ap – photo Patrick Chollet)

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